2013. december 9., hétfő

Karácsonyi díszek

Amíg én a villany bekötésével küzdöttem (és még küzdök), a Feleségem nekiállt karácsonyi díszeket készíteni. Ugyan teljesen más a két műfaj, de meg kell mondjam, ha én is olyan ügyesen csinálnám a saját munkámat, már rég készen lennék a villany bekötésével!

Íme a vasárnapi nap és hétfő este "termése":










A kockás terítő egész jól mutatja a díszek méreteit.

Adventi koszorú

Az adventi koszorú kötelező tartozéka

2013. november 30., szombat

29. nap - Kívülről készen van, következik a belső rész

Kívülről elkészült a csűr, ezért késznek nyilvánítom! A további csűrrel kapcsolatos bejegyzések ezután már nem napi bontásban fognak felkerülni. Az előző bejegyzés óta is minden hétvégén készült valami, ezeket fogom most publikálni.

 A belső részek nem lettek megtervezve időhiány miatt és mert a belső részhez elég sok bontott anyag állt rendelkezésre.

Mivel a csűrön nincs nyitható ablak, ezért készítettem a világító tető alá egy nagyobb méretű szellőzőt. Ez tavasztól őszig fogja biztosítani a belső levegő cseréjét.

Szellőző a világító tető alatt
 A villany vezetékeket is ideje volt beásni, amíg még jó volt az idő. Az utolsó melegebb hétvégén ez sikerült is. A betemetése már kicsit kapkodósabb volt, mert jött egy viharszerű tünemény az égen.

A mélységhez a mérték a Gardena-s ültetőlapát volt

A bokrot azért kellett letakarni, mert szűr, mint a franc!

A bontott hungarocell bekerült a bontott lambériával fedett részbe

Padló hőszigetelés 50 mm-es kőzetgyapottal
 A padló bejárat előtti része a régi padló deszkáival lett borítva. A hiányzó, nagyobbik rész pedig  ugyanolyan kisfózolt hajópadlóból készült, mint a külső borítás. Jobb lett volna olyan anyag, ami teljesen sík felületet ad, de ez volt az olcsóbb. Ugyanazzal az anyaggal lett festve, mint a csűr hátulja. Az 1 réteg lazúr pont 1 hét alatt száradt meg, mivel kint már csak 5 fok volt a legmagasabb hőmérséklet.

Kezdő sor

Porszívózás után, festés előtt

Ilyen lett a padló festve

Fűtő berendezés

A külső burkolaton lévő lukakat meleg ragasztóval töltöttem ki
 A bejárat feletti tetőrészben lesz egy felő polc, ahol az autó gumik és más ritkábban használt dolgok fognak lakni. Azért kellett már most hőszigetelni, hogy a polcot tartó lécek a lambériára kerülhessenek.
Kőzetgyapot lapokkal lesz majd szigetelve a teljes csűr

A maradék tekercses gyapotot is felhasználtam

A tető szellőzőket télire szintén kőzetgyapottal fedtem be
Következik: a szigetelt részre a lambéria felrakása, felső polc készítése, ajtó fogantyú felszerelése, villanyszerelés

2013. október 13., vasárnap

28. nap - Festünk!

Végre elértünk a festéshez! Még tavaly előtt vettünk 5 liter Sadolin extra vastaglazúrt a házunk tető deszkáira, úgy, hogy a maradékot majd felkenjük a teraszra. Nos a mahagóni szín egy kicsit sötét lenne a teraszra, így megmaradt. A Csűrt sem akartuk sötétre kenni, így a 2,5 liter mahagóni színhez öntöttünk ugyanannyi fenyő színű vékonylazúrt. Egész kellemes színe lett. Ezzel kenjük a Csűr kerítés felé eső oldalait. A kert felé néző oldalakra lazurán fenyő szín kerül, vékony változatban.

Fenyőnek elég sárga, de pont ilyet szerettünk volna

Tetőszellőztető műanyag hálóval


Szellőzőelem belső oldal

Szellőzőelem külső oldal
 A szellőző elemek az ajtóra került hajópadló maradékából készültek. Abból az anyagból sem maradt 20 cm több hulladék, a 162 méternyi deszkából!

A hátsó oldal a kevert lazúrral festve

Kert felé néző oldal még festés előtt

Egy rétegben festve
Következik a másik oldali szellőztető elemek legyártása, az ajtóra még 2 pánt felszerelése, 2. réteg festés.

27. nap - Felkerül a hátoldal

A Csűr hátulja a régi csűr maradékából lesz borítva. Be kellett tennem 2 db segédszárfát, mert az lécekből nem lehet vágni, mert annyi van amennyi. Délutánonként raktam, fejlámpával! Ahhoz képest elég korrekt lett.

Illesztősor a bontott lambérián
A tető alatti háromszögre már nem jutott, így oda vettünk 15 mm-es lambériát. Azért, hogy egyformán nézzen ki a kétféle anyag, olyat vettünk, ami egybefüggő felületet ad. Mivel az új anyag vékonyabb és magasabb, így a felsőmaróval gyártottunk egy illesztősort a kettő közé. 

Illesztősor a új lambériával
 Úgy felraktam a felső részt, hogy minden leeső hulladékot, ahol tudtam, felhasználtam. Összesen kb. 40 cm esett le kis darabokban, a 28 méter anyagból.

Következik a festés.

Így néz ki most

Ilyen lesz festve

2013. szeptember 30., hétfő

26. nap - Felkerül az ajtó

Vasárnapra jutott az ajtó felszerelése. A pántok a BAUHAUS-ban még elég erősnek tűntek, de itt már csak hajlonganak. Fel fogok tenni még kettőt, a két szélső mellé. Nem akartam ezt is túlméretezni, bár lehet hogy kellett volna. A csavarok viszont jól tartanak.

6*100-as állványcsavarok, 8*120-as kapupánt csavar. A pánt a leggyengébb



Nemsokára nem csak csukható, hanem zárható is lesz.

Belül bútorhátlap lesz, középen bontott hungarocell

A hátulsó oldal felrakása következik.

25. nap - Elkészül az ajtó

Kimerevítettem a keretet és körben megcsiszoltam, hogy a helyére beférjen. El is ment vele a fél nap.
Könnyített kivitel

Egész kultúráltan illeszkedik

A bontott faanyag előnye, hogy száraz és ingyen van

Ez volt a régi csűr gerince

Gérvágóval vágtam, de mérés nélkül

Itt nem fúj be a szél (remélem)

Automata ajtóbehúzó (csak a szereléshez)
Az ajtókeretet kiékeltem és így szögeltem rá a hajópadlót. A második sor szeget már lefektetve vertem bele. Lett is tisztességes súlya tömege.

A csűr borítása már kezd érni

Ez a kép csak a szép virág miatt került fel

24. nap - Készül az ajtó

Az ajtóval nem sokat kellett variálni. Megigazítottuk, bekentük lejárt szavatosságú ragasztóval és 1 napot állni hagytuk. Másnap délután összecsavaroztuk és készen is volt.

A keret is derékszögű, nemcsak a vonalzó

Egészen jók lettek az illesztések

Szegény fúrógépet már csak csavarbehajtónak használom, mióta leesett a magasból